若何在 2024 年造一辆好车？

所有这个词车企的研发、居品部门齐在为此苦思冥想。

莫得行动谜底，也莫得到手模版。

从前，咱们看到一款车的图纸，就或者知说念这车能卖成什么样，而如今，咱们看到采集上的热度，齐不敢说它就一定能卖好，或者前三个月卖好了，背面就还能不可握续卖好。

似乎造车在 2024 年，不是在变肤浅，而是在变难。

其实，造一款合乎用户需求的好车，也没那么难。

制胜的要害即是造车的格调治温度。

你浩大的体系、所有这个词的资源，最终究竟是否在围绕着用户利益开动？这即是你的格调。

你是否豪阔诚恳，而况能把这份诚心让用户感知，这即是温度。

无须想什么重大上的明天若何，也无须牵念后光的往日若何，就想好一件事，你要若何诚恳的为哪些用户造一款他们期待的好车。

这即是 2024 年，亦然明天好多年，造车的必杀技。

东说念主间值得，即是如斯朴实无华。

领克 08 EM-P

这是领克至极伏击的一款车，领克但愿用这款车，来把这个品牌打入竟然的高端主流市集，领克要用这款车来解释它的 EM-P 插电混动时期是新动力时期的优解，领克需要一款车来解释过程 7 年的积贮，它还是作念好了插足主流大市集的准备。

然而，领克其实只作念了一件事，即是造出了一款 co 客们嗜好的中型 suv。这是领克 08EM-P 获见效利的唯一原因。品牌需要什么，不伏击。

这个格调，很领克。

问界新 M7

要看华为智能驾驶和智能座舱体系的迭代速率，这是最佳的一个样本。上市两以来，问界的智能化智商的升级速率，让东说念主惊羡。

从它的身上，咱们不错看到智能化带给产业的不同，带给用户的不同——全时进化的智能汽车时期还是到来。

在往后时期，要引颈，必智能。

长安第四代 CS75 PLUS

长安汽车的功勋车型。这款全新的 CS75 PLUS 代表长安汽车的一个明显的格调，虽然新动力是汽车发展的趋势，然而，唯唯一天还在坐褥燃油车，长安就会一天把燃油车不绝作念新、作念好。让每个在这个时期仍然罗致燃油车的用户，感受到阔绰者应有的阔绰尊荣。

行为一个行业，自然有它发展的趋势，但行为一家企业，让每一个罗致你居品的东说念主齐得到我方知足的车，是一家企业应该给所有这个词效户带来的温度。

祥瑞星河星舰 7 EM-i

这款车从年底一上市，就荒诞的在飙寄托量，直逼比亚迪抢占的细分市集榜首位置，只因为这款车给出了祥瑞在新动力星河时期的最明显格调：

1、  为老匹夫造买得起的智能电气化宏构车。

2、  祥瑞会把智能时期、电气时期普惠给所有这个词效户，追求科技平权。

这即是祥瑞的造车形而上学，亦然祥瑞的中枢上风。

问界 M9

在一派新豪华意见中，界说新豪华。这即是问界 M9 的情态。

问界 M9 用科技的巧念念突破 SUV 的空间假想。从 HarmonyOS 智能座舱到家庭影院式车内巨幕，从一键叫醒智谋家居到无缝链接多屏互动，它再行界说什么叫"开车的解放"。

它豪阔好用并能提供豪阔高的情谊价值，它能把"非必要"形成"必要"。它不啻链接车与东说念主，更让豪华科技举手投足。

它的投影屏还通过了莱茵护眼首肯认证和瑞士 SGS 防晕认证，让每一处豪华每一项科技齐充满东说念主性热心。

这即是问界 M9 对"科技豪华才是新豪华"的独有明白。它让奢华不再冰冷，让科技更有温度。

上汽公共 ID.3

行为一款面向新时期的纯电车型，ID.3 不仅仅公共电动转型的效果，更是公共汽车与中国市集深度会通的象征，再行界说了"结伴纯电"在中国市集的价值。

它用更亲民的价钱让咱们看到上汽公共的诚心；用一贯以来的德系品性让年青用户信托结伴的上风。

它还让咱们服气，在电动化时期的滔滔巨浪中，"经济性"与"可靠性"依旧是公共汽车的伏击标签，也势必是依稀事后的中国新动力汽车产业的不变标签。

在变局中拥抱新时期诚然伏击，但同期信守应该信守的信念，才是致远之说念。

智界新 S7

我不错暂时不是一款热卖的车，但我不可是一款造得不够好的车。

智界 S7 上市以来，并莫得在这个最难作念的市辘集快速取得招供。然而这款车统统是通盘市辘集自我更正最快，居品完善度最高的车型。

在一个伏击细分市辘集的居品，莫得失败可言。若是暂时不到手，那么就飞速改造到到手。

这即是智界新 S7 给出的格调。

方程豹豹 8

从被东说念主挖苦"硬要越野"，到智商名列三甲的硬派越野，而况把豪华与越野融于一炉，方程豹的速率，响亮的在告诉跳跃者们：别自豪。

若是你认为方程豹豹 8 仅仅一个大块头，玄虚扭矩 760 牛 · 米、零百加快 4.8 秒、玄虚续航 1200km 的硬派越野车，那你就大错特错了。

在比亚迪和华为"双厨狂喜"的加握下，它坐拥云辇 -P 液压悬架、2.0T DMO 电驱越野平台与华为乾崑 ADS 3.0 高阶智驾系统三大硬核实力。

它以"明天星舰好意思学"预备独领风流，豪华内饰会通 50 英寸 AR-HUD 多屏联动明天感爆棚，智能电四驱与非承载式车身结构，让它犹如军舰般硬核。

25 年款揽胜开通

谁是 2024 年最隧说念的"西装暴徒"？谁能激起东说念主们对解放的渴慕与对速率的追求？

25 年款揽胜开通。

就算你失去了所有这个词购买豪车的意思，你仍然可能想体式有一台揽胜。

跟大大齐超豪品牌不同，揽胜不是强行对用户的金钱属性进行分离的标尺，在他追求的苍劲与解放的尊贵内心眼前，金钱的圈子显得不够有味。

在宽松进取的年代，揽胜彰显个性，在坚忍心焦的时期，揽胜则给东说念主信心和勇气。

这是一个自然穿越周期的钢铁标识。

上汽大通星际 X

上汽大通星际 X，再行界说了皮卡的多功能性和驾驶乐趣。

同级最强 π Plus 2.5T 柴油发动机让崎岖山路"油"刃过剩，560km 纯电续航不惧里程焦灼，"电"力十足。

专属"行控泊"三位一体超等大脑，让星际 X 坐拥 12 种地形样式。创举"星桥架构"，让任何路况齐能尽兴撒泼。

始创"百变魔舱"买通乘员舱和后斗之间的 3000L 空间，秒变大房车、不雅景台、钓鱼台、K 歌台甚而电影院，成为无穷可能的"出动盼望家"。

它堪比"多边形战士"，既是越野妙手的硬桥硬马，亦然户外爱好者的万能拍档。

把最擅长的事情作念得更好，用户才气感受到你诚心满满的温度。