经济参考报记者 袁小康

在理思汽车常州工场，全自动无东谈主化的自动导向车（AGV）精确地将数千种零部件送往分娩各个门径，而AI加抓的智能制造系统则如同上万个“在线”质检员，及时监控着关键工艺的每一个细节。在这个智能制造的前沿阵脚，理思汽车迎来了第100万辆整车下线。

记者在焊装车间看到，责任主谈主员正基于分娩历程中不停积攒的数据，抓续完善自研的大模子分娩系统。“这是咱们从自动化走向智能化的关键，亦然咱们的底气场所。”一位职工告诉记者，以将车身与底盘拼装的合车门径为例，这一门径需要将多数的螺栓用不同的力矩拧紧，通过连山数据监控平台系统对螺栓拧紧的全历程进行检测，并哄骗AI时候与平常的扭力变化弧线进行对比，不错对所有装配历程出现的任何问题进行精确高效定位，从而大大提高了排障效果。

“有了‘连山平台’的加抓，便是咱们的产线多出来了上万个专科的AI质检员，不知疲困地去对每台车的每个工艺细节进行及时的‘在线CT’。”理思汽车策动认真东谈主示意。AI等时候的应用，不仅提高了分娩效果，还裁汰了运营资本，进步了动力哄骗效果。此外，理思汽车还在关键零部件上与配结伙伴在研发、分娩、质料追想，在企业数字化、智能工业上敞开配合，与供应链分享海量数据，终了居品全人命周期可追想，开动质料和性能进步，共同股东新动力汽车制造的智能化进步。

理思汽车智能化时候不仅进步了企业的分娩效果和居品性量，还优化了资源成立，为企业带来了更多竞争上风。同期，这种智能化和绿色化的发展，也促进了产业链进一步加深配合，带动所有产业链条的升级，不停增强产业发展新动能新活力。

跟着数字化时候、智能化时候的发展，汽车行业的智能制造将抓续进步，AI赋能的颖慧工场在汽车行业内会越来越多。这不仅将股东新动力汽车产业的改变与发展，还将进步我国新动力汽车产业的玄虚竞争力开云体育，为汽车强国建立提供有劲相沿。