车身侧面线条畅达而优雅，展现出一种检朴而不失机尚的想象格调。溜背式造型想象不仅使得车身线条畅达，还栽种了车辆的知道气味。车窗周围饰以宽幅镀铬条，搭配荫藏式门把手和无框车门想象，进一步栽种了车辆的豪华感。荫藏式门把手在围聚车主时会自动掸出开云体育，既粗略了乘客的凹凸车操作，又兼顾了科技感。

车尾部分摄取了小鸭尾想象，这一设谋略为可以地增添了车尾的知道感。车尾下方配备了归并式尾灯组，与前脸归并式车灯相呼应，进一步栽种了车辆的辨识度和举座感。尾灯组里面灯带相互照映，点亮后具有较为可以的照明效用。同期，车尾下方还配备了玄色包围，这一想象不仅突显了车辆的知道感，还在一定进度上起到了保护作用。

内饰方面，中控仪容台布局端倪感显豁，仅提供多功能标的盘、15.4英寸悬浮式中控屏，后者分袂率为2.5K，操作界面露出效用相比紧密，并通过高通骁龙8155芯片、12GB驱动内存栽种系统反应速率，永劫刻驱动也不会发烫，右手边为悬浮式岛台，集成手机无线快充板，在2900mm轴距基础上搭载仿皮座椅、不能开启全景天窗、64色主动式氛围灯，营造出具有科技感、氛围感的驾乘空间。

这个版块还提供了540度全景影像、L2级援救驾驶系统、内置行车纪录仪、哨兵格局等，比如它的车说念保抓、并线援救、交通秀气识别、前后方碰撞预警等，可以让咱们的驾驶变得相比淘气、安全，除此以外还提供了自顺应遐迩光、自动头灯、上坡援救、胎压露出等主被迫安全功能。

车里是仿皮材质的座椅，像背部和坐垫上齐有打孔，透气性是很好的。主副驾驶座椅大约电动调遣，包括了靠背角度、前后移动、头枕等，还给到了座椅加热/透风功能，主驾驶的座椅挂牵可以快速切换坐姿。我的身高是177cm，将前排座椅救济到最适合我的坐姿之后，我坐在第二排头部有13cm的距离，腿部空间有25cm傍边的距离，这个空间是挺优秀的，况兼后排的座椅还能四六放倒来栽种后备箱容量。

能源方面，搭载的是新蓝鲸HE15增混专用发动机+后置单电机构成的增程系统，电机最大功率为160kW，电机最大扭矩为320N·m，零百加快只需7.6秒，使用了容量为28.4kWh的“金钟罩”磷酸铁锂电板，该电板防水耐高温，磕碰不变形，通过IEM3.0全域灵敏能源为止系统合理分拨电板电量、延迟续航里程，CLTC纯电续航230km，满足平素通勤完竣够用，能耗低至13.1kWh/100km，一公里电费5分钱，快充时刻0.25小时，即即是在亏电现象下行驶，百公里油耗也独一3.94L（CLTC工况测试完结），一公里油费不到3毛钱，之是以大约竣事较痴呆耗，主要依托于150mj燃烧、16:1压缩比、1.45行程缸径比和IEM3.0进阶A-ECMS算法的默契合营，而CLTC轮廓续航里程达到了1330km，跑资料莫得续航桀黠。

骨子体验下来，起步轻快，能源输出平顺，深踩踏板加快又快又稳，中后段超车有底气，无论是通勤代步依然资料出行能源推崇齐能行云流水，它的增程器用备全域启停无感的特色，怠速现象下座舱内声压低至37.9分贝，有电没电车内杂音相反小于1分贝，不异是依托起源主被迫降噪、全场景及时车内主动降噪时代达到这个讨论，是以不管如何开，不管有电没电，齐基本上嗅觉不到来自能源系统的杂音，而底盘摄取前麦弗逊、后多连杆式孤苦悬架，调校格调偏向家用，可以很好的化解和过滤掉路面漂泊和升沉。

轮廓来说，这款车的家具力依然相比塌实的，外不雅兼顾先锋与知道，看起来体面，车内空间无边，设置高，能源输出平顺、有劲，行驶品性致密，油耗经济，纠合14.59万元，让这款C级车性价比极高，是一款很值得筹商的新能源中大型车。

校对 庄武开云体育