盖世汽车讯 4 月 29 日，丰田汽车公司与 Waymo 告示已毕初步条约，旨在探索一项调解名堂，以加速自动驾驶时期的开辟与部署。丰田汽车公司旗下 Woven By Toyota 将算作丰田的策略撑抓方加入这一调解，进展其在先进软件和出动出行革命方面的上风。

图片开始：Waymo 官网

丰田汽车和 Waymo 在一份新闻稿中指出，两边但愿整合各自的上风，共同开辟一款全新的自动驾驶汽车平台。与此同期，两家公司还将探讨何如借助 Waymo 的自动驾驶时期以及丰田的车辆制造专长，来晋升下一代私东谈主领有的车辆。此外，两家公司还指出，调解的限制将通过抓续的商议不断拓展和完善。

凭据 CNBC 的报谈，Waymo 公司的聚积首席膨胀官 Tekedra Mawakana 暗意，这次策略调解还可能促成 Waymo 在其网约车车队中纳入丰田的车辆。

与丰田的调解是 Waymo 已毕的最新一项调解名堂。此前，这家自动驾驶时期公司曾与捷豹路虎、菲亚特克莱斯勒（Fiat Chrysler）、戴姆勒卡车（Daimler Trucks）、梅赛德斯 - 疾驰母公司戴姆勒、当代汽车以及祥瑞等汽车制造商已毕调解，调解本色多是汽车制造商出产改装车辆用于测试，概况供 Waymo 在其车队中使用。

Waymo 公司的一位发言东谈主向 CNBC 暗意，与丰田的调解不会影响 Waymo 往时哄骗当代和祥瑞汽车提供 Waymo One 网约车干事的计较。

上周，Alphabet 称 Waymo 迎来了快速增长阶段，现在在好意思国每周提供跨越 25 万次付费无东谈主驾驶出租车干事。戒指现在，Waymo 依然在旧金山、洛杉矶、凤凰城和奥斯汀地区开展生意化无东谈主驾驶网约车干事。

Alphabet 首席膨胀官 Sundar Pichai 上周指出，Waymo 尚未都备细目其遥远生意花样，何况正讨论将自动驾驶出租车推向个东谈主耗尽者商场。不外，Pichai 莫得提供明确的时刻表或任何细节，仅暗意"往时有可能提供个东谈主购买的聘请"。

事实上欧洲杯体育，并非只须 Waymo 和丰田将业务要点转向个东谈主领有的自动驾驶汽车。通用汽车在旧年 12 月告示烧毁其 Cruise 无东谈主驾驶出租车业务后暗意，该公司将转而专注于开辟用于个东谈主车辆的自动驾驶系统。