6月29日，小米汽车昨日晚发布答网友问（第163集），针对“媒体赛谈测试小米YU7发火”原因、“YU7录用时候是否会提前”等问题作出回复。

全文如下：

01 看到有媒体在赛谈测试小米YU7时刹车片发火了，这是什么情况？

视频中，小米YU7 Max在天津V1赛车场进行1个暖胎圈+1个飘舞圈后，在未进行散热圈的顶点情况下，径直驻车，高温导致制动片有机物材料发生发火，但制动系统合座未出现任何制动失效等问题，功能健全，使用平常。此外，测试车辆未使用小米YU7 Max巨匠步地中的“能量回收增强”功能。该功能会增强赛谈工况下的能量回收强度，裁汰机械制动系统的负荷，即便出现ABS抱死情况，依然不错提供最大0.2G的制动能量回收，有用减少制动系统温度向上600℃的顶点情况发生。

在赛谈驾驶时，车辆时常需要时时在超高速行驶中热切制动，此时制动系统承受的负荷将远高于日常驾驶。在这种工况下，制动盘温度会急剧飞腾，若未选拔有用散热，将激励材料发火。同期，小米YU7行动中大型SUV，比拟尺寸更小的SUV车重更高，同期高能源带来的赛谈尾速更快，制动系统在蛮横制动过程中产热也会愈加昭彰。因此，有用散热是终点关键且基本的赛谈驾驶学问。

小米YU7 Max摄取低金属制动片，材料包含金属纤维、磨料、树脂等有机物。树脂过甚他有机物在高温下(一般大于300°C)产生团员物支链裂解反馈产生部分气体，如水分、一氧化碳、二氧化碳、烷基、芳醇族气体等，其中部分可燃气体在高温（一般制动盘温度＞600ºC）及氧气填塞的环境下可能会产生已而明火发放。这属于一种平常的物剃头放，但制动性能不会失效。

小米YU7定位于城市豪华高性能SUV，咱们热烈倡议寰球戒备驾驶安全，未经过专科升级与整备的原厂车，不要贸然进行赛谈尝试。需要在充分了解家具质能规模及专科驾驶知识的前提下，再进行驾驶妙技的逐渐学习与进阶。若尝试进行专科赛谈驾驶，也需要关于车辆的轮胎、制动系统及散热进行必要的升级，并使用巨匠步地且掀开能量回收增强功能，幸免在顶点工况下出现安全隐患。

02 现不才定小米YU7，有哪些职权？

在7月31日24点前下定小米YU7，您可至高享价值66000元限时职权：

小米YU7圭臬版和小米YU7 Pro版，您将享受共计55000元的限时职权：主驾零重力座椅、副驾零重力座椅、Nappa真皮、电动前备箱、HEPA高效空气净化系统免费送；价值26000元的 Xiaomi HAD，终生免费使用。

小米YU7 Max版，您将享受共计66000元的限时职权：除享受以上圭臬版和Pro版的限时职权外，还有Max版车型专属职权，价值 8000 元的碳纤维后视镜和价值3000元的碳纤维迎宾踏板，均免费调停。

此外，小米SU7或小米SU7 Ultra非现车的锁单未录用，且在开票历程前的用户，可限时改配小米YU7，6月29日24点松手。

03 小米汽车APP上露馅的小米YU7瞻望录用时候，往常还有可能提前吗？

小米汽车中APP露馅的录用时候为预估录用时候参考，咱们凭据锁单量及面前产能情况测算，初次更新了统共订单的瞻望录用周期。

有关词，跟着产线磨合提效、产能挖潜爬坡，实质录用时候也可能会有动态变化。咱们会在小米汽车APP中动态更新最新的预估时候，请您保抓柔和。

04 我的小米SU7 Ultra 订单之前依然参加过限时改配行动，这次的限时改配行动还能参加吗？

要是您的小米SU7 Ultra 非现车订单是在2025年6月26日22点前锁单，且当今订单还未开票，就不错央求参加本次的限时改配。具体行动限定详见小米汽车APP限时改配行动页。

咱们再次提示您，限时改配时候为2025年6月26日22:00:00 - 2025年6月29日23:59:59。请您戒备，行动时间，合并订单，仅可改配一次；咱们也将在您改配后再行辩论车辆瞻望录用周期，请您严慎筹议是否需要参与这次改配行动，感谢您的相识！

05 小米YU7的智能调光天幕，在断电的时候仍会责任么？会一直忽地电量么？

小米YU7 Max配备的是最新一代EC智能调光天幕，领有遮光和通透两种步地：遮光步地下概况大幅裁汰阳光强度，缓解太阳直射后光；通透步地下则接近透未来幕后果，能让更多后光参加车内；同期，这款天幕摄取低压技巧，能耗极低，按每天退换3次辩论，约10年才忽地1度电，因此您澈底无需系念耗电问题，请省心使用。

在车辆断电后，智能调光天幕将防守在遮光步地的景况，不会忽地脱落电量，请您省心。

小米YU7 Max的智能调光天幕合作双层镀银等技巧，防晒隔热、遮光弘扬齐很好，可达到紫外线终止率99.9%、红外线终止率99.9%；遮光步地下，天幕最大遮光率可达99.85%。

06 小米YU7 Max版的「超静谧座舱」和圭臬版/Pro版有什么分裂？

小米YU7的全系车型齐有着终点好的静谧性弘扬。咱们领先通过强化整车密封带来了优异的整车气密性；此外小米YU7全车作念了200多处的杂音优化、120多处声学材料诈欺，阻难杂音侵入乘员舱；况且小米YU7全系标配静音夹层玻璃，不仅是前风挡、四门车窗，连后三角窗齐是夹层隔音玻璃。

小米YU7 Max则进一步升级了座舱静谧性开云集团「中国」Kaiyun·官方网站，前风挡、四门车窗升级为超静音玻璃，摄取全新配方的PVB夹胶，风噪高频杂音能裁汰2～3dB；天幕也增多了隔音膜，升级为静音玻璃；30多处关键部位的隔音材料也均升级成当今行业一流的声学材料，最终完结了同级一流的静谧座舱。现小米YU7试驾车已抵达世界小米汽车门店。