【群众时报报说念 记者 樊巍】据中国载东说念主航天工程办公室音书，北京时刻2025年6月17日，我国在酒泉卫星发命中心见效组织实施梦舟载东说念主飞船零高度叛逃飞翔熟识，标记着我国载东说念主月球探伤工程研制职责取得新的要害冲破。这是继1998年开展神舟载东说念主飞船零高度叛逃飞翔熟识后，时隔27年我国再度组织实施此项熟识。

在17日下昼国新办举行的“自立自立发展载东说念主航天”中外记者碰面会上，中国载东说念主航天工程办公室总体工夫局局长、筹商员李英良暗意，新一代梦舟载东说念主飞船取得了叛逃飞翔熟识的圆满见效，这也标记着我国载东说念主月球探伤工程研制职责取得了又一次要紧冲破。“现时，我和咱们的团队正在以运行好、应用好、发展好我国空间站和2030年前杀青中国东说念主登陆月球为计划，塌实鼓励各项职责。”李英良称。

叛逃救生是载东说念主飞翔任务要害的安全保险技能，发生艰苦故障时，能将载有航天员的飞船复返舱带离危境区域，并确保航天员安全复返大地。据了解，与以往的神舟载东说念主飞船比较，这次工程研制职责调动了以往“火箭证明叛逃、飞船证明救生”的面孔，由梦舟载东说念主飞船系统承担叛逃握总职能，全面证明叛逃与救生两项任务。通过熟识对梦舟载东说念主飞船叛逃救生疏系统及议论大系统进行了详尽旁观，同期考证了叛逃时序、叛逃分袂、叛逃弹说念闭环截止等设想的正确性及匹配性，取得了叛逃实飞参数。

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“这次熟识取得圆满见效对我国的载东说念主登月任务有要紧趣味。”寰宇空间探伤工夫首席科学传播行家庞之浩6月17日在接受《群众时报》记者采访时暗意，这次熟识考证了梦舟载东说念主飞船的要道性能，为后续载东说念主月球探伤任务奠定了要害工夫基础。

庞之浩称：“叛逃救生是载东说念主飞翔任务要害的安全保险技能。零高度叛逃熟识模拟火箭在辐射台突发故障等顶点情况，考验飞船从静止景况下蓦地脱离危境的身手，让航天员在最危境的时刻能赶快逃生，为载东说念主登月任务中航天员在辐射台阶段的安全提供了有劲保险。”

庞之浩还暗意，梦舟载东说念主飞船是我国面向后续载东说念主航天任务全齐自主研发的新一代载东说念主宇宙来往运送飞翔器，往日将成为撑持载东说念主月球探伤等任务的中枢载东说念主飞翔器。这次熟识的见效标记着我国载东说念主月球探伤工程研制职责取得新的要害冲破，推动总共工程向2030年前杀青中国东说念主登月的计划迈出坚实一步。

据了解，梦舟载东说念主飞船本身接收模块化设想，可搭载最多7名航天员，整船性能达到外洋先进水平。梦舟载东说念主飞船往日将成为撑持空间站应用与发展、载东说念主月球探伤等任务的中枢载东说念主飞翔器。此外，扩张载东说念主月球探伤任务的长征十号运送火箭、月面着陆器等航天器研制职责正在塌实稳步鼓励，后续也将按筹办组织实施议论熟识。

庞之浩先容称，零高度叛逃飞翔熟识见效是载东说念主登月叛逃飞翔系统发展的要害里程碑，主要考证了飞船在辐射台静止景况下的叛逃身手，往日叛逃飞翔系统还需阅历最大动压叛逃熟识等多种工况的考验。

“最大动压叛逃熟识是针对火箭飞翔至大气层最茂密区域，即最大动压点时可能出现的故障，这对叛逃系统的结构强度、能源性能提议了极高要求。只好当叛逃飞翔系统通过一系列全面、严格的熟识，充分考证其在各式可能出现的故障工况下齐能可靠职责，确保航天员的安全，载东说念主登月叛逃飞翔系统才真确具备扩张任务的条款。”庞之浩称。

据了解，梦舟飞船需兼顾载东说念主月球探伤和近地空间站任务，这两类任务在辐射流程、职责时序、弹说念历程、星下点轨迹等方面存在昭着区别，这对飞船叛逃系统的兼驻足手提议了新的挑战。相对近地辐射任务，扩张登月任务的长征十号运送火箭升起限度和爆炸当量大幅增长，且与长征二号F运送火箭全成例能源对应的故障面孔及叛逃驱动景况不同；相较于内陆辐射的神舟飞船，梦舟飞船为濒海辐射，征象条款复杂，工位隔壁步调多，飞腾段星下点以海域为主。因此，梦舟飞船必须具备更强的叛逃加快身手、叛逃合适身手，以及叛逃落点主动截止身手等。

梦舟飞船叛逃系统设想以“愉快辐射全程安全叛逃”为计划，接收了“大气层内叛逃塔叛逃+大气层外整船叛逃”决策，叛逃塔证明待发段至飞腾抛塔之间叛逃，抛塔后至近地入轨船箭分袂则哄骗就业舱能源叛逃，叛逃及后续救生均由复返舱长入截止，杀青了复返舱一体截止和整船资源高度复用。

据中国载东说念主航天工程办公室音书，把柄工程筹办安排，在实施梦舟飞船零高度叛逃飞翔熟识之后，本年我国还将组织最大动压叛逃飞翔熟识。

此外，在6月17日国新办举行的“自立自立发展载东说念主航天”中外记者碰面会上，中国载东说念主航天工程空间站系统总设想师、中国航天科技集团有限公司空间工夫筹商院筹商员杨宏还显现，后续，我国将研制并择机辐射空间站扩展舱段，以束缚擢升中国空间站的身手开云体育，愉快国度策略发展的需要。

发布于：北京市