上汽集团如今的疲钝，我们每个东说念主皆尽收眼底。

据数据表露，上汽集团近日公布了10月份产销快报，集团统共销量401,893辆，同比下落了18.22%。

上汽集团如斯，旗下的品牌亦然如斯，上汽集团旗劣品牌除了智己汽车，其他全线大跌，号称杜渐防萌。

上汽集团的自主品牌，包括荣威、名爵在内，10月销量为74,660辆，同比下滑20.54%；年度累计销量744,468辆，同比下滑25.32%。

而11月26日，上汽名爵推出了2025款全新名爵MG7，而关于这款车的上市，我的感受是——“眇乎小哉”。

最初全新名爵MG7动作年度改款车型，2025款MG7外不雅和内饰基本和老款保抓一致，没啥变化，雷同的场合，我们就未几说了。

咱就说点不雷同的。

不雷同的场合或者即是在智能化方面进行了疗养，包括三大新增功能和59项优化体验，具体少许来看的话，即是红绿灯倒计时、P2P挂牵停车和MG NGP高阶智能援助驾驶等竖立。

而你我心里皆明晰的，这些竖立，在新能源智能期间，确实皆是标配了，微不足道。

能源方面，也没什么变化，2025款MG7不息搭载1.5T和2.0T两种能源总成。其中，1.5T发动机最大功率138千瓦，峰值扭矩300牛·米，最高车速210公里/小时；2.0T发动机最大功率192千瓦，峰值扭矩405牛·米，最高车速230公里/小时，传动方面分歧匹配的是7速湿式双聚散变速箱和9速自动变速箱。

结语

在行业、车企和策略的共同鼓吹下，中国的汽车市集俨然仍是插足到了深水区，在本年的广州车展上，我们见证了这个市集的强烈和摇荡体育游戏app平台，和居品断层式迭代所带来的市集大洗牌。名爵MG7在这一派红海中，似乎上风不大，别急，下个月销量出来后我们再来见分晓。